目前我国基建工程中，修建最多的是山岭隧道，当然还有城市隧道和水底隧道这两种。为了保证施工的安全性，需要用到大量的隧道钢模，在组装过程中，要严格按照规定的步骤进行。重庆钢模板厂总结了以下隧道钢模施工要求，一起往下看吧。

　　隧道台车钢模板可以代替木模板，用传统的密封模板，如木材、胶合板或钢板，大大降低了混凝土压力中孔隙水压力和气泡的去除率，提高了整个隧道工程的安全。在进行整体组装时我们应该注意外观的美观性，保证所有的线条都是水平和垂直的。

　　钢模面板表面光滑光滑，无腐蚀、麻坑等缺陷，无划痕、锤击痕迹。模板表面的平滑度不超过2mm，模板表面的直线度不超过1mm/2m。模板的长度和宽度误差为5%，而<2 mm和高度的总体误差为5%和<3mm。

　　隧道钢模板的强度和刚度应与稳定性进行比较，这样才能承受压力和侧压力，满足施工条件的要求。